Al igual que la CRF450R, cada parte de la CRF450RX Enduro es nueva para 2021, excepto las ruedas y el motor, y la actualización integral se beneficia directamente del conocimiento adquirido con el desarrollo de la máquina de trabajo HRC CRF450RW. Su 2,3 kg más ligero y cuenta con un nuevo bastidor y basculante, además de cambios en la geometría y suspensión, mejoran enormemente el rendimiento en las curvas. El motor recibe actualizaciones de admisión / escape, un nuevo sistema de descompresión más un silenciador de escape único para aumentar y suavizar la manejabilidad de rango medio-bajo. Un embrague hidráulico más grande ofrece un mayor control con una presión de palanca más ligera. Los plásticos más compactos y una unidad de asiento más pequeña aumentan la libertad de movimiento. Los protectores de cepillo ahora son de ajuste estándar y el caballete lateral se pliega de manera más ordenada para mejorar la ergonomía del ciclista.
En colaboración con el Honda RedMoto World Enduro Team, RedMoto se ha encargado de optimizar el producto haciéndolo compatible con las necesidades del enduro europeo, interviniendo aún más en la respuesta al toque del gas y la entrega de potencia del motor.
La homologación y el montaje en carretera son de Redmoto Srl, socio oficial de Honda Motor Europe LTD para la distribución de la gama todoterreno Honda CRF en Italia.
